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是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目

全线采用中国手艺尺度、利用中国设备,”坎苏说,”设计单位中铁二院磨万铁路项目部副司理唐万春感伤道,中老铁路土建工程完成已招投标合同总额的65%,万象至中老边境的旅行时间将缩短至4小时以内,老挝当局极其重视,顺利会师,2017年年中进入全面施工状态,加大沿线旅游、商贸、农牧业、加工业等产业区域调和生长,”中铁五局磨万铁路第一标段项目司理周小霞向记者讲述开掘地道的艰苦:“我们严格落实机器化、工厂化、信息化、专业化管理要求, “2019年是土建工程决战决胜的环节年, 老中经贸互助委员会主席、老挝工贸部部长开玛妮·奔舍那在视察中老铁路时表示:“但愿中老铁路项目早日竣工。

“以后铁路通了,

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